2024-05-08@22:59:51 GMT
۵۵ نتیجه - (۰.۰۱۱ ثانیه)
جدیدترین‌های «خودروساز ما»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، علیرضا زاکانی در حاشیه آیین بهره‌برداری از 22 بازار میوه و تره‌بار شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره اظهارنظر یکی از مدیران خودرسازی مبنی بر عدم دریافت پول از شهرداری تهران بابت واگذاری اتوبوس‌های جدید اظهار کرد: هم اکنون 5 هزار دستگاه اتوبوس توسط شهرداری تهران خریداری شده است که از این تعداد 2500 دستگاه داخلی و 2500 دستگاه خارجی هستند. وی با بیان اینکه 170 دستگاه اتوبوسی که اخیرا از آن یاد شده است غیر از 5 هزار اتوبوس اشاره شده است، توضیح داد: این اتوبوس‌ها قبلا خریدار شده بودند. شهردار تهران در بخش دیگری از سخنانش با تاکید بر این موضوع که اتوبوس‌هایی که شهرداری تهران قرارداد...
مسعود پزشکیان نماینده تبریز در خصوص صحبت‌های علم الهدی که مهم‌ترین آسیب در کشور دو قطبی سازی است، به خبرنگار جماران گفت: وقتی رقیبی مقابل آدم نباشد، هر کار اشتباهی صورت بگیرد بهترین است. مثل شرکتهای تولید خودرو چون ایران خودرو و سایپا که هر بنجلی را تولید کنند و به مردم بدهند آنها مجبور هستند در صف بایستند و به اجبار خرید کنند و هزینه آن را بپردازند ولی اگر رقیبی بیاید آنها می‌توانند در بازار بمانند؟ ما اگر می‌خواهیم اسلام و اعتقاد ما رونق پیدا کند باید اجازه بدهیم رقبا ما را نقد کنند و جواب آنها را با منطق، عقل و علم بدهیم نه آنکه هر که حرف زد. بگوییم تو کافر و ضوابط ولایت هستی و...
رییس مجلس شورای اسلامی گفت: دولت اگر مسکن ساخت و خودش متولی ساخت مسکن شد و تصدی‌گری مسکن را انجام داد، خطای بزرگ است. به گزارش مشرق، محمدباقر قالیباف رییس مجلس شورای اسلامی در برنامه بدون توقف به سوالات صریح پرسشگران این برنامه در حوزه‌های مختلف اقتصادی، سیاسی، اجتماعی و فرهنگی پاسخ داد؛ پاسخ‌هایی که به گفته رئیس مجلس بدون تعارف بیان شد. بخش نخست این پرسش‌وپاسخ مربوط به حوزه اقتصادی بود که مسکن، خودرو، مالیات بر عایدی سرمایه و محیط زیست از جمله دغدغه دانشجویان در این نشست بود و به همین منظور دکتر قالیباف درصدد پاسخگویی به این ابهامات و دغدغه برآمد و اقدامات مجلس یازدهم برای رفع مشکلات این حوزه را تشریح کرد. مشروح این نشست...
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: وزارت صمت و زیرمجموعه آن سازمان حمایت مصرف کنندگان می‌توانند گرانفروشی خودروهای مونتاژی را به ما گزارش کنند تا شعبه‌های تعزیرات حکومتی به موضوع رسیدگی کنند. به گزارش تسنیم، محمدعلی اسفنانی افزود: شرکتهای خودروساز تخلفاتی نظیر گرانفروشی یا عرضه کالای تقلبی دارند که به ما گزارش می‌شود و در خصوص برخی از آنها حکم صادر شده است. وی ادامه داد: حتی اگر وزارت صمت هم تخلفات را گزارش نکند، چنانچه سامانه ۱۳۵ تعزیرات حکومتی نیز گزارشی از تخلف خودروسازان دریافت کند ما بطور مستقیم رسیدگی می‌کنیم و در خصوص گرانفروشی حکم صادر می‌کنیم. سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی افزود: در قانون پیش بینی شده که گزارش تخلفات را سازمان‌های مرتبط به تعزیرات حکومتی اعلام کنند به...
«تابناک» هر روز سعی دارد با انتخاب تیترهایی از حوزه‌های مهم خبری به خصوص سیاسی و اقتصادی، شما را در جریان اخباری مهم و اثرگذار قرار دهد که قطعا باید شنیده و خوانده شوند. در این بسته خبری، نگاهی به آخرین مواضع جناح‌های سیاسی و تحولات مهم داخلی و اوضاع اقتصادی کشور انداخته می‌شود که مخاطبان با مطالعه آن به رهیافت‌های مهمی از سیر وقایع اثرگذار کشور دست خواهند یافت. محمد فاضلی: ادعای تامین آب برای ۲ میلیون نفر عمق «پایتونیسم» را نشان می‌دهدمحمد فاضلی در توئیتی نوشت: معاون وزیر کشاورزی گفته «ما در ایران می‌توانیم آب مورد نیاز ۲ میلیارد تن را تأمین کنیم.» از ایشان بخواهیم گزارش علمی مؤید این ادعا را منتشر کند. این‌ها همین ادعاها را...
«تابناک» هر روز سعی دارد با انتخاب تیترهایی از حوزه‌های مهم خبری به خصوص سیاسی و اقتصادی، شما را در جریان اخباری مهم و اثرگذار قرار دهد که قطعا باید شنیده و خوانده شوند. در این بسته خبری، نگاهی به آخرین مواضع جناح‌های سیاسی و تحولات مهم داخلی و اوضاع اقتصادی کشور انداخته می‌شود که مخاطبان با مطالعه آن به رهیافت‌های مهمی از سیر وقایع اثرگذار کشور دست خواهند یافت. محمد فاضلی: ادعای تامین آب برای ۲ میلیون نفر عمق «پایتونیسم» را نشان می‌دهدمحمد فاضلی در توئیتی نوشت: معاون وزیر کشاورزی گفته «ما در ایران می‌توانیم آب مورد نیاز ۲ میلیارد نفر را تأمین کنیم.» از ایشان بخواهیم گزارش علمی مؤید این ادعا را منتشر کند. این‌ها همین ادعاها را به...
خبرگزاری آریا - معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهور با بیان اینکه مشکل صنعت خودروسازی کشور علم و فناوری نیست، ما در خودروسازی نهایت دانش‌ها را داریم، گفت: اگر می‌خواهیم دانش بنیان ها بتوانند در حوزه قطعات خودرو ورود کنند، نیاز است که بازار خودرو اصلاح شود.روح‌الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهور در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره استفاده از ظرفیت شرکتهای دانش‌نبیان در صنعت خودروسازی، گفت: قصه خودرو پیچیده و غم‌انگیز است، به صورت عمومی دانش‌بنیان‌ها یکی از بزرگترین کمک‌هایی که می‌توانند به این حوزه داشته باشند، مربوط به قطعه‌سازان است در واقع کارفرمای دانش بنیان ها قطعه سازان هستند که از دانش‌بنیان‌ها بخواهند کارهایی انجام دهند که این فعالیت‌ها...
مقام معظم رهبری در دیدار با کارگران فرمودند:دیدار همه ساله‌ی ما با کارگران، قدرشناسی از کارگران، تشکر از کارگران و ارزش دانستن برای نفس کار است. جمعی از کارگران سراسر کشور صبح امروز دوشنبه با حضور در حسینیه امام خمینی(ره) با حضرت آیت‌الله خامنه‌ای رهبر انقلاب اسلامی دیدار کردند. مقام معظم رهبری در این دیدار فرمودند: این دیدار همه ساله‌ی ما با کارگران، قدرشناسی از کارگران، تشکر از کارگران و ارزش دانستن برای نفس کار است. لذا ما می خواهیم هم از کارگران عزیزمان تشکر کنیم و به تبع نبی مکرم اسلام دست شماها را ببوسیم، هم می خواهیم ارزش کار در جامعه معلوم بشود. کار یک ارزش است در اسلام. مقام معظم رهبری فرمودند: کارگران دوران انقلاب تاکنون نشان...
آفتاب‌‌نیوز : سردار کمال هادیانفر در واکنش به انتقاد مهدی اسلام پناه، رییس سازمان ملی استاندارد که گفته بود: «ژنرال‌های سلبریتی اخیرا در برخی فضا‌ها ورود می‌کنند» تاکید کردک من ژنرال سلبریتی نیستم و برای رئیس سازمان استاندار متاسفم که از چنین عناوینی استفاده می‌کند. ما اصلا در کشور ژنرال سلبریتی نداریم؛ ما سربازیم و به سربازی ولایت افتخار می‌کنیم. به همین خاطر به ایشان می‌گویم در ایران چنین کسی پیدا نمی‌کنند. رئیس پلیس راهور در ادامه با انتقاد مجدد از کیفیت خودروهای ساخت داخل گفت: ما درباره کیفیت خودرو همچنان پیگیر هستیم، چون این وظیفه خدایی است و فردا باید در آن دنیا پاسخگو باشیم. ضمن اینکه افزایش کیفیت خودرو مطالبه مقام معظم هبری و شخص رییس جمهور است...
آفتاب‌‌نیوز : بامداد دیروز بود که یک خودروی پژوی ۲۰۶ صندوق‌دار با تیر برق کنار اتوبان امام علی (ع) برخورد کرد و بلافاصله آتش گرفت. سه جوان در داخل خودرو گرفتار شدند که یکی از آنان موفق شد از ماشین بیرون بیاید، اما دو نفر دیگر در شعله‌های آتش خودرو تبدیل به خاکستر شدند. بعد از این تصادف بود که صدای جلال ملکی، سخنگوی سازمان آتش‌نشانی از افزایش حریق خودروها در آمد. او با انتقاد از آتش‌سوزی خودروها با هر نوع برخوردی گفت: کارشناسان شرکت‌ها و خودروسازان باید بررسی کنند که چرا بعد از هر تصادف و برخورد خودرو با هر مانعی، آتش‌سوزی رخ می‌دهد. برای بررسی علل و عوامل آتش‌سوزی و نقص فنی با سیدهادی هاشمی رئیس اسبق پلیس...
تین نیوز «جامعه ۲۴» در ادامه نوشت: بامداد دیروز بود که یک خودروی پژوی ۲۰۶ صندوق‌دار با تیر برق کنار اتوبان امام علی (ع) برخورد کرد و بلافاصله آتش گرفت. سه جوان در داخل خودرو گرفتار شدند که یکی از آنان موفق شد از ماشین بیرون بیاید اما دو نفر دیگر در شعله‌های آتش خودرو تبدیل به خاکستر شدند. بعد از این تصادف بود که صدای جلال ملکی، سخنگوی سازمان آتش‌نشانی از افزایش حریق خودروها در آمد. او با انتقاد از آتش‌سوزی خودروها با هر نوع برخوردی گفت: کارشناسان شرکت‌ها و خودروسازان باید بررسی کنند که چرا بعد از هر تصادف و برخورد خودرو با هر مانعی، آتش‌سوزی رخ می‌دهد. برای بررسی علل و عوامل آتش‌سوزی و نقص فنی با...
رئیس اسبق پلیس راهور تهران گفت: باید منتظر نقص‌های جدید مرگبار خودروها باشیم و بهای کم‌کاری مافیای خودروساز را شهروندان با جانشان بدهند. به گزارش ایسنا، «جامعه ۲۴» در ادامه نوشت: بامداد دیروز بود که یک خودروی پژوی ۲۰۶ صندوق‌دار با تیر برق کنار اتوبان امام علی (ع) برخورد کرد و بلافاصله آتش گرفت. سه جوان در داخل خودرو گرفتار شدند که یکی از آنان موفق شد از ماشین بیرون بیاید اما دو نفر دیگر در شعله‌های آتش خودرو تبدیل به خاکستر شدند. بعد از این تصادف بود که صدای جلال ملکی، سخنگوی سازمان آتش‌نشانی از افزایش حریق خودروها در آمد. او با انتقاد از آتش‌سوزی خودروها با هر نوع برخوردی گفت: کارشناسان شرکت‌ها و خودروسازان باید بررسی کنند که...
به گزارش «نماینده» عزت‌الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ۲ خودروساز حیاط‌خلوت همه دولت‌ها بودند، گفت: این ۲ شرکت بر اساس استانداردهای یک بنگاه اقتصادی اداره نمی‌شوند که این مسئله باید اصلاح شود. وی افزود: زمانی که ما حرف از تولید می‌زنیم باید ببینیم که مشتری ما کیست و سلیقه آن چیست؟ اما در حال حاضر سلیقه خودروساز حاکم است به شکلی که مردم بر اساس سلیقه خودروساز خودرو سوار می‌شوند. عضو کمیسیون صنایع مجلس بیان کرد: سیاست ما در مجلس یازدهم این است که فضا را رقابتی کنیم و پس از آن به بازار جهانی بپردازیم و نباید این‌گونه باشد که ما همیشه واردات خودرو داشته باشیم بلکه باید به فکر صادرات...
رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: سیاست ما در مجلس یازدهم این است که فضا را در زمینه خودروسازی رقابتی کنیم و پس از آن به بازار جهانی بپردازیم. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، عزت‌الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه 2 خودروساز حیاط‌خلوت همه دولت‌ها بودند، گفت: این 2 شرکت بر اساس استانداردهای یک بنگاه اقتصادی اداره نمی‌شوند که این مسئله باید اصلاح شود.وی افزود: زمانی که ما حرف از تولید می‌زنیم باید ببینیم که مشتری ما کیست و سلیقه آن چیست؟ اما در حال حاضر سلیقه خودروساز حاکم است به شکلی که مردم بر اساس سلیقه خودروساز خودرو سوار می‌شوند.عضو کمیسیون صنایع مجلس بیان کرد: سیاست ما...
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: بازار انحصاری خودرو برای دو خودروساز کشورمان باعث شده است که به دلیل در اختیار داشتن بازار، خودروسازان ایرانی لوس و ننر شوند. عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: بازار انحصاری خودرو برای دو خودروساز کشورمان باعث شده است که به دلیل در اختیار داشتن بازار، خودروسازان ایرانی لوس و ننر شوند. سیاهکلی صبح امروز در برنامه صبح بخیر ایران گفت: در ایران تولیدکنندگان خودرو آقا هستند و خریداران رعیت در حالی که این موضوع در دنیا بر عکس است و راه حل این موضوع این است که تعداد خودرو سازان را به ۱۰ خودروساز افزایش دهیم. ما صنعت خودروسازی نداریم؛ تولید خودرو داریم. اگر صنعت خودرو سازی داشتیم تحریم بر خودروسازی اثر نمیکرد. منبع:...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بهرام شهریاری در کلاب‌هاوس خبرآنلاین درباره تولید خودرو اظهار داشت: هدف چین این بود تا ۲۰۱۰ بزرگترین سازنده کمی خودرو در دنیا باشد و در سال ۲۰۰۹ این‌طور شد. آنها اجازه خام‌فروشی به هیچ وجه نمی‌دادند و صنعت فولاد را به عنوان صنعت مادر تعریف نکردند. گفتند صنعتی مادر است که بیشترین ارزش افزوده را ایجاد کند. وی با طرح این پرسش که ما در ازای این کارها چه می کنیم؟ ادامه داد: به عوامل تولید نگاه کنید. تمام مواد اولیه در انحصار دولت است. وقتی صادرات مواد خام صرفه دارد چطور خودروسازی رشد کند؟ در این فضا طبیعی است که فولادساز سود می‌برد و خودروساز و قطعه ساز ضرر می‌کنند. وی همچنین موقعیت اقتصادی جامعه...
رئیس پلیس کشور با بیان اینکه جان‌باختن هر نفر در تصادفات، بیش از ۵ میلیارد تومان به بودجه کشور خسارت وارد می‌کند، گفت: خودروی ناایمن نباید تولید شود؛ جان مردم برای ما مهمتهر از این است که یک شرکت از عدم تولید و توزیع خودروی آن شرکت، ناراحت شود. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار انتظامی باشگاه خبرنگاران پویا؛ سردار حسین اشتری صبح امروز در پانزدهمین همایش سراسری روسا و مدیران پلیس راهور نیروی انتظامی در ستاد این پلیس با بیان اینکه نیروی انتظامی هم باید ماموریتهای خود را انجام دهد و هم یک سازمان بزرگ عملیاتی است، اظهار کرد: پلیس راهور یکی از مجموعه‌ها در نیروی انتظامی است که بیشترین خدمت را در تمام فصول سال و ساعات شبانه‌روز...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، سیدیاسر رایگانی در گفتگوی ویژه خبری افزود: زمانی گران فروشی مصداق پیدا می‌کند که سقف قیمت کالا و خدمات، مشخص باشد. وی اضافه کرد: مبنا برای عرضه خودروساز، قیمت اعلامی شورای رقابت است و در عرضه، متاسفانه با توجه به اینکه سقف قیمت، مشخص نشده است نمی‌توانیم در خودرو مصداق گرانفروشی را تعیین کنیم، هر چند که گرانفروشی وجود دارد، چون سقف قیمتی برای خودرو تعریف نشده است بنابراین از نظر قانونی، دست سازمان تعزیرات حکومتی برای رسیدگی به عنوان گرانفرشی، بسته است. رایگانی گفت: اختلاف قیمت بازار و خودروساز نشان می‌دهد نه خودروساز از این قیمت‌ها راضی است و نه مردم، اما در این میان عده‌ای به عنوان دلال و واسطه در حال...
دریافت 11 MB کد خبر 533054 برچسب‌ها خودرو - جهانی طنز
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی لینک کوتاه: asriran.com/003697
دریافت 11 MB ۲۵۶۲۶۳ کد خبر 1412552
عیسی کلانتری رئیس سازمان‌محیط زیست در گفت‌وگو با برنامه "صبح و گفتگو" که ویژه روز زمین پاک بر روی آنتن رادیو گفتگو رفت، اظهار داشت: شیوع بیماری کرونا در جهان خوشبختانه به محیط زیست اجازه داد که کمی تنفس کند تا جایی که با کاهش مصرف ۳۰ تا ۳۵ میلیون بشکه نفت، بالاخره کوه‌های هیمالیا پس از سی سال از فاصله حدود ۲۵۰ کیلومتری دیده شد. وی با ابراز نگرانی از اینکه پیاده روها در اکثر شهرهای ما انباشته از ماسک و دستکش‌های یکبار مصرف شده گفت: از ملت ایران درخواست می‌کنیم که در عین رعایت کلیه مسائل بهداشتی، به محیط زیست خود نیز توجه داشته باشند و ماسک و دستکش‌های غیرقابل استفاده خود را در کوچه و خیابان و...
تابناک هر روز بسته‌ای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم ایران و جهان همچون تغییرات در بازار انرژی، بازار طلا، سکه، مسکن، نفت، خودرو و ... تا خبرها و رویدادهای جذاب اقتصادی را گردآوری می‌کند. به گزارش «تابناک اقتصادی»؛ این پیمانه تیترهایی همچون جهش شاخص کل بورس تهران، خرید و فروش روزانه ۷ تا ۱۰ هزار میلیارد تومان سهام در بورس، مرزشکنی دلار در کانال ۱۴، سکه از مرز ۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان عبور کرد، طلا در برابر ریسک پذیری بازار کوتاه آمد، جهش قیمت نفت در پی کاهش موارد ابتلا به کرونا و قیمت پیشنهادی املاک کلنگی در تهران را در بر دارد. جهش شاخص کل بورس تهران امروز شاخص کل بورس تهران با رشد 11927...
به گزارش ایلنا و به نقل از وزارت صمت، رضا رحمانی در بازدید سرزده از مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و بررسی برنامه‌های این خودروساز در زمینه توسعه محصول و عرضه ۸ خودرو جدید در سه‌سال آینده گفت: سایپا با اجرای این برنامه و عرضه خودروهای جدید در سه سال آینده، می‌تواند توان رقابت خود در بازارهای داخلی و خارجی را ارتقاء دهد. وی ادامه داد: عرضه محصولات جدید سایپا در آینده، بخشی از کاستی‌های برجای مانده از گذشته را جبران کرده و افزایش سطح رضایت مردمی از این خودروساز را به‌همراه خواهد داشت. رحمانی در بخش دیگری، گروه خودروسازی سایپا را مجموعه‌ای پیشتاز در امر داخلی‌سازی قطعات خودرو دانست و بیان کرد: نهضت ساخت داخل مورد توجه...
چرا صنایع دفاعی ما پیشرفت کرده است، اما صنعت خودرو کشور نتوانسته پیشرفت قابل ملاحظه‌ای داشته باشد؟ این سوالی است که اغلب در ذهن بسیاری از افراد به وجود می آید. در برخی از صنایع مانند صنایع دفاعی کشور سرمایه گذار بخش خصوصی وجود ندارد و از آنجایی که در ایران نیروی محرک قدرتمندی برای توسعه صنایع نظامی در اختیار دانشمندان عرصه نظامی قرار می‌دهند، در نتیجه در این حوزه قوی تر از صنعت خودرو خواهند بود. نکته ای که وجود دارد خودروسازی در ایران از سوی بخش خصوصی شکل گرفته است، اما پس از انقلاب دولت یا قدرت سیاسی، صاحب و همچنین موتور محرک تحولات این صنعت شد. در گذشته با وجود اینکه صنعت خودروسازی در کشور با قوای محرکه...
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به پایان همکاری شرکت کیاموتورز با ایران و گروه خودروسازی سایپا گفت: می‌توان گفت که رفتن شرکت‌ها و انجام نشدن واردات می‌تواند به نفع ما تمام شود. اکثر صنایع ما در حال تولید هستند. محمدرضا منصوری در گفت‌وگو با ایسنا در مورد پایان همکاری شرکت کیاموتورز با ایران و گروه خودروسازی سایپا گفت: مشکل صنایع ما رفتن شرکت‌ها و یا انجان نشدن واردات نیست. حتی می‌توان گفت که رفتن شرکت‌ها و انجام نشدن واردات می‌تواند به نفع ما تمام شود. اکثر صنایع ما در حال تولید هستند. زمانی که شرکتهای خارجی وجود دارشتند دلالان راحت‌تر می‌توانستند به اقتصاد ورود کرده و تولید رانت کنند. این عضو کمیسیون صنع و معادن...
نادر سخا مدیرعامل شرکت قطعه‌سازی کروز گفت: ما هیچ سهمی در ایران خودرو نداشته و تمایلی به خرید هم نداریم، چرا که مشکل اصلی ما نقدینگی و مطالبه از این شرکت دولتی است. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، نادر سخا؛ مدیر عامل شرکت خصوصی قطعه سازی کروز در نشست خبری با اصحاب رسانه با موضوع " داخلی سازی قطعات پیشرفته " با بیان اینکه میزان بدهی دو شرکت ایران خودرو و سایپا به شرکت کروز بیش از ۱۸۰۰ میلیارد تومان است گفت: واگذاری سهام ایرانخودرو بجای بدهی دردی از ما دوا نمی‌کند چرا که هم اکنون نیازمند نقدینگی هستیم. وی در پاسخ به سوال خبرگزاری دانشجو مبنی بر اینکه خودروسازان عنوان می‌کنند که شما برای گروکشی قطعه...
مدیرعامل سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان از معرفی ۴ خودروساز به سازمان تعزیرات حکومتی بدلیل گرانفروشی خبر داد و گفت: قیمت پراید مورد تایید ما نیست. عباس تابش امروز در نشست خبری در جمع خبرنگاران اظهار داشت: تاکنون ۴ خودروساز بدلیل گرانفروشی به سازمان تعزیرات حکومتی معرفی شده اند. رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در خصوص قیمت پراید هم گفت: نرخ خودروی پراید مورد تأیید سازمان نیست و ما نرخ کارشناسی را استحصال کرده ایم. ۸۰ هزار خودروی ناقص در انبارهای خودروسازان معاون وزیر صنعت از وجود ۷۰ تا ۸۰ هزار خودروی ناقص در انبارهای خودروسازان خبر داد و افزود: تمام تلاش ما این است که این خودروهای ناقص تکمیل شوند. تابش...
تهران- ایرنا- کتاب «پیکان سرنوشت ما» بر اساس خاطرات و نوشته‌های بنیانگذار کارخانه ایران‌ناسیونال، روایت‌هایی از زبان کارآفرینی است که همراه برادرش یکی از بزرگترین واحدهای صنعتی بخش خصوصی را توسعه دادند. از جمله درس‌های بزرگ کتاب «پیکان سرنوشت ما» تلاش‌های احمد خیامی برای جلب حمایت و اعتماد مردم است. او در این کتاب به نقل خاطره‌ای می‌پردازد که حکایت از تلاش ستایش برانگیز خیامی برای جلب اعتماد مردم دارد و تا حدی می‌تواند راهگشای وضعیت فعلی مدیریت صنایع کشور باشد. وی در این رابطه می‌گوید: هنوز هفت یا هشت ماه از آغاز فروش پیکان نگذشته بود که بانک‌های انگلستان قیمت پوند را از 24 تومان به 18 تومان تنزل دادند که بسیار به نفع ما تمام می‌شد...
پیمانه اقتصادی، هر روز بسته‌ای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم ایران و جهان، همچون تغییرات در بازار انرژی، بازار طلا، سکه، مسکن، نفت، خودرو و ... تا خبرها و رویدادهای جذاب اقتصادی را گردآوری می‌کند. به گزارش «تابناک اقتصادی»؛ این پیمانه تیترهایی همچون حباب سکه به ۵۲۰ هزار تومان رسید، افزایش ۱۷۳۲ واحدی شاخص کل بورس، کاهش قیمت دلار، ارز واردات برنج همچنان ۴۲۰۰ تومان است، روپیه ضعیف‌ترین روز‌های تاریخ خود را سپری می‌کند، انتقال نفت روسیه به اروپا از دوشنبه از سرگرفته می‌شود، بانک جهانی ۱۰۰ میلیون دلار دیگر به کنیا می‌دهد، گوجه سبز هیچ وقت ۲۰۰ هزار تومان نبوده و نیست! و احتمال هجوم کالا‌های چینی برای تصاحب بازار هند را در بر دارد. سفیر...
مدیر کارخانه مخابراتی ایران:خودروساز به تعهداتش در قبال ما عمل نکرد
مدیر عامل ایران خودرو یکی از دلایل عدم پیشرفت صنعت خودروسازی کشور را در مقایسه با کره جنوبی عدم توجه به تحقیق و توسعه دانست. ۲۰ فروردين ۱۳۹۸ - ۱۹:۰۵ اقتصادی صنعت و تجارت خودرو نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری هاشم یکه زارع در گردهمایی بزرگ قطعه سازان خودرو که با موضوع چشم انداز صنعت قطعه‌سازی کشور برگزار شده بود از دلایل عدم پیشرفت صنعت خودروسازی کشور را در مقایسه با کره جنوبی عدم توجه به تحقق بحث تحقیق و توسعه دانست و اعلام کرد این کشور سرمایه‌گذاری زیادی در بخش تحقیق و توسعه کرده در حالی که ایران سهم اندکی را به تحقیق و توسعه محصولات جدید اختصاص داده می شود. مدیر عامل...
وقتی مردم قیمت خودروها را در کشورهای دیگر رصد می‌کنند و می‌بینند با این پول‌هایی که ما برای شبه خودروها می دهیم، می‌شود چه خودروهای با کیفیت و ایمنی سوار شد، حق دارند، چه بگویند؟ همه این درد دل‌ها را نوشتم که بگویم در هیچ زمینه‌ای از نجابت مردم سوءاستفاده نکنید؛ حق این مردم، بیش از این‌هاست. روزنامه اصولگرای رسالت نوشت: وقتی سابقا پای درد دل مال‌باختگان موسسات مالی و اعتباری یا این روزها آنان که حواله خودرویی با تاریخ تحویل چندماه قبل در دست دارند می‌نشینم، یاد این قاعده فقهی و امثال آن می‌افتم؛ یاد لا ضرر و لا ضرار، یاد الناس مسلطون علی اموالهم، یاد لا تَاْکُلُوا اَمْوالَکُمْ بَیْنَکُمْ بِالْباطِلِ، یاد المومنون او المسلمون عند شروطهم و همگام...
اتاق خبر: این روزها که تمام افراد جامعه درگیر افزایش نرخ اتومبیل های خود هستند، نکته اساسی و جدی برای همه این مطلب است که از پاییز پارسال چه شده است که قدرت ریال به این شدت کاهش یافته است. این جمله شاید جوانب زیادی داشته باشد اما ذکر یک نکته ضروری است. افرادی که در پاییز گذشته پول خود را به تیم خودروسازی به جای بانک سپرده اند و در فکر خود به جای خرید دلار و یا گرفتن سود بانکی در تولید کشور سرمایه گذاری کرده اند، امروز بعد از گذشت یکسال در چه وضعیتی قرار دارند و آیا در اتفاقات مشابه این تصمیم خود را تصمیم درستی می دانند؟ ذکر یک مثال شاید برای توضیح...
داریوش اسماعیلی در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما گفت: هنگامی که مدیرعامل سایپا بر تعدیل 11 هزار کارگر خود تاکید می کند و از افزایش قابل توجه قیمت خودرو یا اعلام ورشکستگی می گوید، این نگاه از سوی یک مدیر خودروسازی نشان می دهد که تولید ما فاقد راهبرد است. وی در ادامه درباره توان تولید داخل گفت: وقتی در کشورمان توانایی غنی سازی 20 درصد انرژی هسته ای را داریم قطعا می توانیم کیسه هوای خودرو را هم بسازیم، اما این کار را نکردیم چون تحقیقات را کنار گذاشتیم. عضو کمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان کرد: این که تا به حال چنین کاری انجام نشده شاید به دلیل محدودیت واردات خودروهای خارجی بوده و این که خیال خودروسازان راحت...
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، به همت بسیج دانشجویی دانشگاه تربیت مدرس مستند «چرخ ناکوک» عصر امروز در دانشگاه مدرس اکران شد. بنابراین گزارش حسن شجاعی فرد رئیس پژوهشکده مهندسی خودرو و مدیر طرح کلان پلت فرم ملی، در این مراسم که با بررسی خصوصی سازی در صنعت خودروی کشور همراه بود، گفت: سال 1382 یک میلیارد تومان به یکی از اقتصاددانان دانشگاه صنعتی شریف پرداخت شد تا او استراتژی صنعت خودرو را بنویسد، اما همین آقا در 25 صفحه آخر نتیجه گیری کرده بود که، چون در ایران دولت‌ها با دلایل مختلف روی کار می‌آیند پس نیاز به استراتژی خودرو نداریم. وی ادامه داد: در واقع او یک میلیارد تومان پول گرفت تا بگوید ما نمی‌توانیم استراتژی بنویسیم...
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، «عیسی کلانتری»، معاون رییس‌جمهور و رییس سازمان حفاظت محیط زیست، در دهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت گفت: حال محیط زیست کشور خوب نیست، با وجود تغییرات اقلیمی و خشکسالی نمی توان آینده خوبی را پیش بینی کرد. او ادامه داد: مردم تهران و کلانشهرهای کشور باید 90 روز در سال را با هوای سمی روبرو شوند. حدودا 13 روز در سال دانش آموزان به مدرسه نرفتند و همه این ها، ناشی از آلودگی موتورخودروهای غیر استاندارد است که مردم ایران و کلانشهرها با آن مواجه هستند. کلانتری افزود: بررسی های اولیه نشان می دهد، سالانه 7 میلیارد دلار بنزین اضافه مصرف می کنیم و علاوه بر این از لحاظ اجتماعی، بهداشتی...
در پیمانه اقتصادی، هر روز بسته‌ای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم روز همچون تغییرات در بازار آزاد ارز، انرژی، بازار طلا، سکه، نفت و ... تا خبرها و رویدادهای جذاب اقتصادی را گردآوری می‌کنیم. به گزارش «تابناک اقتصادی»؛ این پیمانه تیترهایی همچون دولت با افزایش نرخ ارز به دنبال کسب درآمد نیست، نوسان شدید ارز نخواهیم داشت، دومین کانال‌شکنی شاخص کل بورس در هفته جاری، کاهش قیمت نفت با صادرات مجدد نفت کانادا به آمریکا، مدیریت غول نفتی ونزوئلا به قبضه نظامیان افتاد، دلار آمریکا همچنان بالاتر از ۴۱۰۰ توملان به فروش می‌رسد، حقوق و عوارض گمرکی تلفن همراه مسافری ۱۶ درصد است و کاهش قیمت جهانی طلا را در بر دارد. دولت با افزایش نرخ...
پول‌نیوز -توقف ثبت‌سفارش واردات خودرو برای جلوگیری از خروج ارز از کشور صورت گرفته است و آن‌طور که اعلام شده، این اقدام برای حمایت از خودروسازان داخلی نبوده، چراکه حمایت از تولید داخلی باید از طریق افزایش تعرفه‌ها انجام شود و بنابراین مهم‌ترین هدف از این اقدام مقابله با واردات بی‌برنامه و نامشخص دانسته شده است.همچنین اخیرا رئیس سازمان توسعه تجارت از افزایش 40درصدی واردات خودرو در نیمه اول امسال خبر داده بود.محمدرضا نجفی‌منش، کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: «زمانی که ما با میزان زیادی از واردات خودرو مواجه هستیم و این خودروها نیز عموما خودروهای گران‌قیمتی هستند که مختص اقشار خاصی از جامعه‌اند و در حالی که تولید داخلی به حد کفایت انجام می‌شود، توقف ثبت سفارش خودرو سیاستی موثر...
قطب سوم خودروسازی دوباره سر زبان‌ها آمد. این بار وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار انحصار شکنی صنعت خودروی ایران شد. می گوید مگر ایران خودرو و سایپا از آسمان آمدند که نباید هیچ رقیبی داشته باشند. چند سال پیش هم اکبر ترکان رئیس شورای عالی مناطق آزاد چنین صحبت‌هایی را کرد اما قطب سوم، متولد نشد. آرمین جهانشاهی ایران آنلاین / در این باره با سعید مدنی مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا و مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت و گویی صریح انجام دادیم که در ادامه می آید: با این تفاسیر ما نمی‌توانیم خودمان را خودروساز معرفی کنیم؟ خیر ما خودروساز نیستیم. درست کردن بدنه خودرو، ایجاد خط رنگ و خطوط مونتاژ به...
به گزارش امتداد نیوز، قطب سوم خودروسازی دوباره سر زبان‌ها آمده و این بار وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار انحصار شکنی صنعت خودروی ایران شده است. می‌گوید مگر ایران خودرو و سایپا از آسمان آمدند که نباید هیچ رقیبی داشته باشند. البته چند سال پیش هم اکبر ترکان رئیس شورای عالی مناطق آزاد چنین صحبت‌هایی را مطرح کرد اما قطب سوم، متولد نشد. در این باره سعید مدنی مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا و مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت‌و‌گویی صریحی را با ویژه نامه خودرویی روزنامه ایران انجام داده است که در ادامه می خوانید: با این تفاسیر ما نمی‌توانیم خودمان را خودروساز معرفی کنیم؟ خیر ما خودروساز نیستیم. درست کردن بدنه خودرو، ایجاد خط...
هفته گذشته برخی از کشاورزان فلاورجان محصول خیار خود را به‌دلیل ارزانی بیش از حد در خیابان ریختند و از روی آن رد شدند. به گزارش مشرق، حرف‌درمانی دولتمردان درباره نرخ سود بانکی، مورد انتقاد روزنامه‌ها قرار گرفته است. * همشهری - پیاز گران‌تر از موز همشهری از گرانی پیاز گزارش داده است: هفته گذشته برخی از کشاورزان فلاورجان محصول خیار خود را به‌دلیل ارزانی بیش از حد در خیابان ریختند و از روی آن رد شدند. قیمت 200تومانی خیار، موجب اعتراض تولیدکنندگان شده بود. حرکت سینوسی برخی محصولات کشاورزی در سال‌های گذشته بارها تکرار می‌شد. فراوانی و ارزانی در یک سال، کمبود و گرانی در سال پس از آن که برای محصولات پیاز و سیب‌زمینی...
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در خصوص قراردادهای اخیر خودروسازان داخلی با شرکت های خارجی گفت: این قراردادها برای توسعه صنعت خودرو داخلی در طولانی مدت پاسخگو نیست و به نظر می رسد خودروسازان داخلی تنها به دنبال ایجاد ظرفیتی برای تأمین هزینه های خود هستند تا خود را از بحران های مالی نجات دهند. اختصاصی قدس آنلاین- ابوالفضل خلخالی، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با قدس آنلاین با بیان اینکه قراردادهایی که در صنعت خودرو با خارجی ها منعقد می شود باید به دنبال اهداف بلندتر و بزرگتر در حوزه صنعت خودرو باشد، اظهار داشت: با این قراردادها باید بتوانیم صنعت خودرو را به جایی برسانیم...
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بیان کرد: ما باید از قالب تولیدکننده بودن بیرون بیاییم و خودروساز شویم و این مهم با توسعه مراکز تحقیق و توسعه محقق خواهد شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بیان کرد: ما باید از قالب تولیدکننده بودن بیرون بیاییم و خودروساز شویم و این مهم با توسعه مراکز تحقیق و توسعه محقق خواهد شد.
مدير منطقه خاورميانه رنو با تشريح زواياي پنهان همكاري خودروسازان ايراني با خارجي‌ها، تلويحاً تباني خودروسازان براي جلوگيري از توليد خودروي ارزان از سوي خودروسازان خارجي را تأييد مي‌كند.
دومین قرارداد صنعت خودروی ایران با شرکت رنو، 9 ماه پس از اجرایی شدن برجام به امضا رسید تا وارثان دومین صنعت بزرگ ایران، همچنان ...
یک عضو انجمن قطعه سازان گفت: قراردادهای جدید خودروسازی، صنعت خودروسازی و قطعه سازی را به دوران کودکی خود باز می گرداند.
دکتر شجاعی فرد گفت: قطعه‌های چینی را وارد می‌کنیم و روی آن نشان ایرانی بودن را می‌زنیم تا از یکسری تسهیلات برخوردا بشویم! و اگر با این قطعات چینی در
روزنامه خراسان در یادداشت روز خود نوشت:
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد